Značajke
Crna ljepljiva traka, 5 ljepljivih traka kao malo pakiranje, prednja strana obložena prozirnom plastičnom folijom, stražnja strana presvučena kraft papirom, a na stražnjoj strani kraft papira može biti otisnut logo kupca.
Svakih 60 komada ljepljivih traka pakirano je u kutiju u boji.
Prikaz proizvoda
Primjena
Čepovi s trakama idealni su za sve vrste popravaka automobilskih guma.
Metoda rada
A. Najprije uklonite strane tvari s gume koja curi.
B. Upotrijebite svrdlo za navoj da ga okrećete naprijed-nazad i probušite u valjani vrh kako biste proširili probušenu rupu.
C. Pripremite gumenu traku za popravak gume, pravilno odrežite vrhove i upotrijebite viličnu bušilicu da stegnete gumenu traku i nanesete ljepilo.
D. Nasilno umetnite rupu za curenje s velikom silom rupe koju ste prethodno izbušili.
E. Polako okrećite vilicu kako biste izvukli glavu vilice.
F. Nožem izrežite dio gumene trake koji je izložen s vanjske strane gume, čime ćete završiti cijeli postupak popravka gume.
Mjere opreza pri korištenju traka za gume
1. Smjer probijanja rupe mora se detektirati spiralnom iglom kako bi se osiguralo da su smjer umetanja i položaj gumene trake u skladu sa smjerom prodiranja.U protivnom će doći do curenja zraka.Na primjer, kut između smjera loma rupe i gaznoga sloja je 50°, a umetanje spiralne igle također treba slijediti taj kut.
2. Nakon što potvrdite da je gumena traka dovoljna da prodre u gumu, okrenite klin vilice da biste ga umetnuli u rupu i okrenite gumenu traku za jedan krug (360°).Izvucite je kako biste bili sigurni da je gumena traka stisnuta i slomljena te formira rotirajući čvor u gumi kako bi se izbjeglo curenje zraka.
3. U slučaju rane duboke nagnute rupe, duljina gumene trake mora biti osigurana kako bi se osiguralo da gumena traka može prodrijeti u gumu.
